CAN 2024 en Côte d’Ivoire : Craintes d’Embouteillages Monstrueux à Abidjan
À quelques semaines du coup d’envoi de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) 2024 en Côte d’Ivoire, la construction de centaines de kilomètres de routes prévue pour l’événement suscite des inquiétudes quant à la gestion du trafic, notamment à Abidjan, connue pour ses embouteillages chroniques.
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CAN : Embouteillages monstrueux
Malgré les efforts déployés en termes d’infrastructures, les essais de matches ont déjà révélé des embouteillages chaotiques à Abidjan, alimentant les craintes que le problème persiste et perturbe l’expérience de cette compétition .
Échecs lors des matches-Test
Des récits d’embouteillages désastreux ont émergé, comme celui de Thomas renonçant à un match amical en raison de plus de 3 heures d’embouteillage pour un trajet de 35 km jusqu’au stade Ebimpé.
Adaptations du Cocan
Le Comité d’organisation de la CAN 2024 (Cocan) affirme avoir résolu certains problèmes, notamment en créant des voies dédiées pour les équipes. Des mesures telles que des parkings relais et des bus sont mises en place pour faciliter le transport du public.
Insuffisance des mesures
Cependant, des critiques persistent quant à l’insuffisance de ces mesures, certains fans ayant été contraints de marcher jusqu’à 4 km pour atteindre le stade lors de matches précédents.
Préoccupation majeure pour les organisateurs
Simon Nobou, vice-président de la commission de la logistique et des transports du Cocan, reconnaît que les embouteillages sont une « préoccupation majeure » pour les organisateurs et les autorités ivoiriennes.
Engagement Personnel du Président
Le président Alassane Ouattara, manifestant un engagement personnel envers le bon déroulement de la compétition , a effectué un remaniement gouvernemental en octobre, mettant l’accent sur une équipe gouvernementale dédiée à l’organisation de la compétition.
Défis des plans de circulation
Le défi des plans de circulation, permettant aux joueurs, aux spectateurs et aux habitants de circuler, reste une préoccupation majeure, surtout à Abidjan où ces plans n’ont pas encore été définis.
Appel au covoiturage et aux transports publics
Le Cocan encourage les spectateurs à opter pour le covoiturage et les transports publics pour atténuer le problème. La livraison de la voie Y4 est également attendue pour soulager le trafic.
Inquiétudes des chauffeurs
Les chauffeurs, craignant les perturbations massives, envisagent des solutions telles que la location de véhicules pendant la compétition. Les travaux de rénovation en cours à Abidjan suscitent également des inquiétudes quant à la fin des chantiers .
Impact économique pour les transporteurs
Professionnels du transport, notamment les « gbaka » (minibus), anticipent une perte de chiffre d’affaires en raison des embouteillages pendant la Compétition , soulignant l’impact économique potentiel sur ce secteur.
Malgré les défis, le Cocan demeure confiant dans sa capacité à surmonter ces obstacles pour assurer une CAN mémorable en Côte d’Ivoire. Les ajustements continus et la collaboration avec les autorités visent à garantir le succès de l’événement.
