Grand Prix des États-Unis : pourquoi Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont été disqualifiés ?
Après le Grand Prix des États-Unis de Formule 1, la nouvelle a fait l’effet d’une bombe : Lewis Hamilton et Charles Leclerc, respectivement deuxième et sixième, ont été disqualifiés. Une décision qui a pris tout le monde par surprise. Nous allons vous expliquer pourquoi ces deux pilotes talentueux ont été écartés de la compétition.
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L’épineuse question du règlement
Tout a commencé par une histoire de règlement. Après la fin de la course du Grand Prix des États-Unis, les commissaires de la FIA (Fédération internationale de l’Automobile) ont décidé d’examiner de plus près les monoplaces des écuries Mercedes et Ferrari. Les soupçons portaient sur des irrégularités liées au fond plat des voitures.
L’examen minutieux a révélé une usure significative des patins en bois placés sous le fond plat, et plus précisément un déficit de 1 mm par rapport aux normes réglementaires. Ce 1 mm en moins peut sembler minime, mais il a une importance capitale dans le monde de la Formule 1. Selon les règles en vigueur, il influe directement sur l’appui au sol de la voiture, un paramètre essentiel pour la performance en piste.
Le prix de la non-conformité
Cette découverte a eu des conséquences immédiates pour Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Lewis Hamilton, qui avait initialement terminé la course à la deuxième place, a perdu les 18 points qui lui étaient attribués. Une perte qui compromet sérieusement sa position au classement général.
Quant à Charles Leclerc, qui avait connu une course difficile pour finir sixième, cette disqualification signifie qu’il n’inscrit aucun point. Cette situation est d’autant plus frustrante pour le Britannique, qui espérait remonter au classement général.
Cependant, cette disqualification a créé des opportunités pour d’autres pilotes. Max Verstappen de Red Bull, vainqueur du Grand Prix à Austin, est resté intouchable. Carlos Sainz de Ferrari est monté sur le podium, tandis que Lando Norris de McLaren a pris la deuxième place.
La bonne nouvelle est également pour Pierre Gasly d’Alpine-Renault, qui passe de la huitième à la sixième place au classement général, avec 56 points. Une mention spéciale pour Logan Sargeant, qui a marqué son tout premier point. C’est un événement majeur, car aucun pilote américain n’avait inscrit de point en Formule 1 depuis 30 ans.
Cette disqualification a apporté son lot de surprises et de bouleversements dans le classement de la Formule 1 au Grand Prix des États-Unis. Elle rappelle également à quel point la réglementation est cruciale dans ce sport, où chaque détail compte.
Le classement complet des pilotes et constructeurs de F1 lors Grand Prix des États-Unis en 2023
Classement des pilotes
1. Max Verstappen (Red Bull) 466 points
2. Sergio Pérez (Red Bull) 240 points
3. Lewis Hamilton (Mercedes) 201 points
4. Fernando Alonso (Aston Martin) 183 points
5. Carlos Sainz (Ferrari) 171 points
6. Lando Norris (McLaren) 159 points
7. Charles Leclerc (Ferrari) 151 points
8. George Russell (Mercedes) 143 points
9. Oscar Piastri (McLaren) 83 points
10. Pierre Gasly (Alpine) 56 points
11. Lance Stroll (Aston Martin) 53 points
12. Esteban Ocon (Alpine) 44 points
13. Alexander Albon (Williams) 25 points
14. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) 10 points
15. Nico Hülkenberg (Haas) 9 points
16. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) 8 points
17. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) 6 points
18. Kevin Magnussen (Haas) 3 points
19. Liam Lawson (Alpha Tauri) 2 points
20. Logan Sargeant (Williams) 1 point
– Nyck de Vries (Alpha Tauri) 0 point
– Daniel Ricciardo (Alpha Tauri) 0 point
Classement des constructeurs
1. Red Bull 706 points
2. Mercedes 344 points
3. Ferrari 322 points
4. McLaren 242 points
5. Aston Martin 236 points
6. Alpine 100 points
7. Williams 26 points
8. Alfa Romeo 16 points
9. Haas 12 points
10. Alpha Tauri 10 points
